Дефекты асфальтобетонного покрытия: требования гост

Дроны

Использование беспилотников в строительстве уже сократило материально-технические потребности строительных предприятий. Главные инженеры могут следить за ходом работ на месте, а также использовать инструмент для проведения аэросъемки. Изображения в реальном времени могут быть переданы другим сторонам, что позволяет сэкономить время. Эта технология также сократила потребность в большем количестве рабочей силы и, следовательно, сэкономила на зарплате. Кстати подобные технологии широко применяются в Беларуси, к примеру при реконструкции минского стадиона «Динамо» и строительстве БелАЭС.

Приобретение машины

Рано или поздно наступает момент приобретения новой машины. Каждому хочется, чтобы она принесла максимум выгоды, но критерии, используемые для определения данной максимизации, зачастую крайне однобоки. Кто-то руководствуется только высокой надежностью, кто-то исключительно низкой ценой и малыми эксплуатационными затратами, кто-то значительным сроком эксплуатации, кто-то высокой технологичностью и т.д.

При этом вопрос усложняется различным техническим уровнем предлагаемых машин; необходимостью выбора среди массы предложений как от производителей (дистрибьюторов) новой техники, так и торговцев на вторичном рынке; множеством схем оплаты (прямое приобретение, лизинг, кредит, долгосрочная аренда); финансовым положением предприятия; стратегическим планированием деятельности фирмы и т.д. И не всегда решение по двум-трем показателям даст необходимый эффект.

Охрана окружающей среды

К окружающей среде относятся естественная среда – природа, а также все технические объекты, созданные человеком (искусственная среда).

Природные объекты – земля (почва, недра), водные объекты (моря, реки, озера, водохранилища, подземные воды, родники), воздушный бассейн, растительность (деревья, кустарники, травы, водоросли), животный мир, человек.

Искусственные объекты – здания, дороги, мосты, тоннели, города, села, плотины, а также подземные коммуникации: трубопроводы, туннели, кабели и т.п.

Мероприятия по защите природы:

— открытый огонь на стройке запрещен;
— при ведении земляных работ верхний растительный слой (почва) аккуратно срезается, складируется в отвалах и затем используется для рекультивации территорий, а также для парков и скверов в городах;
— на срезку любых деревьев (при необходимости) требуется получить номерное разрешение в службе «Зеленстроя»;
— запрещено устраивать самовольные свалки строительных отходов;
— запрещено самовольно прокладывать (накатывать) дороги за пределами объекта;
— запрещено сливать в канализацию отходы ГСМ, лакокрасочные материалы, а также воду после промывки бетонных и растворных емкостей. Запрещено также сливать их в овраги, ручьи, реки и озера;
— при организации стройплощадки необходимо обеспечить нормальный водоотвод с территории и водопропуск с соседних участков (исключить образование мини-озер или ревущих потоков воды).

Мероприятия по защите искусственной среды:

— запрещено погружение свай ударным способом (забивка) вблизи существующих зданий и сооружений, т.к. возможны деформации и даже разрушение отдельных конструкций;
— устройство котлованов и траншей вблизи зданий разрешается по отдельному проекту, с проведением мероприятий, обеспечивающих устойчивость существующих зданий;
— при выполнении любых земляных работ требуется разрешение местной администрации (разрешение «на вскрышу»), выдаваемое на персонального исполнителя (мастера, прораба)

Это повышает их ответственность за возможное повреждение (по неосторожности или халатности) подземных коммуникаций (труб, кабелей и т.п.);
— в жилых кварталах в ночное время запрещено:
• производить погружение свай ударным способом;
• выполнять шумные работы: уплотнение грунта трамбованием, работы с отбойным молотком, работы с электромонтажным пистолетом;
• электросварочные работы снаружи строящегося здания;
— на стройплощадке необходимо организовать пылеподавление (регулярный полив дорог, проездов, площадок);
— пылящие грузы (песок, щебень, ПГС, грунт) при перевозке в самосвалах укрывать пологом;
— при строительстве в черте города временные автодороги на площадке должны иметь твердое покрытие (бетон, асфальт, щебень). Это исключит вынос грязи колесами автомашины на городские магистрали;
— гусеничную технику (тракторы, экскаваторы, краны) разрешено перемещать по городским магистралям лишь на специальных платформах-тяжеловозах (трейлерах)

Особенности конструкции

Несмотря на многообразие моделей на современном рынке, большая часть моделей представляет собой простую конструкцию. Главным элементами является:

Рама, которая изготавливается из прочного металла;
Мощный двигатель;
Резак. Чаще всего используют варианты с алмазным наконечником, так как он эффективно справляется с задачами;
Панель управления.

Чтобы никакие бетонные крошки не попали в глаза человека, в конструкции предусмотрено специальное покрытие. Оно эффективно защищает его и повышает общую безопасность. Также одним из главных элементов является регулировка глубины пролегания шва.

Одной из главных деталей любого резака является насадка с алмазным диском

Она выпускается в нескольких видах, поэтому при покупке оборудования важно обращать внимание на этот элемент. Подбирают изделие в соответствии с областью применения. Например, если оператору необходимо проводить работы с асфальтом, то лучшим решением станет покупка варианта с редкими зубьями

Например, если оператору необходимо проводить работы с асфальтом, то лучшим решением станет покупка варианта с редкими зубьями.

Швонарезчик способен заменить сразу несколько инструментов, что делает его одним из востребованных аппаратов. Никакой лом и молоток, как и человеческие усилия больше не понадобятся, да и свободного времени станет больше. Поэтому любые операции можно будет закончить в несколько раз быстрее. Даже если в бетоне будет арматура, это не создаст никаких проблем.

Обрабатываемые материалы

Резка бетона

Бетон — искусственный строительный материал, который получается в результате формования, уплотнения и затвердевания смеси из связующего вещества — цемент, наполнителей различной фракции и воды. Технология алмазной резки наиболее часто используется для резки бетона. Диск с вкраплениями алмазов легко справляется с бетоном.

Резка железобетона

Железобетон — композитный материал из стальной арматуры и бетона. Алмазная резка, наверное, самая эффективная технология для работы с железобетоном. Традиционные инструменты (отбойный молоток, кувалда, лом) менее эффективны при обработке железобетона, по сравнению с современными режущими машинами. Режущий диск подбирается в зависимости от степени армирования бетона для высокой скорости работы и меньшего износа.

Резка кирпичной кладки

Кирпич менее прочный материал, чем бетон и легко режется алмазным диском. Но, как правило, стены из кирпича более толстые, резать их лучше стенорезной машиной. Перед резкой проёма или демонтажём части стены необходимо установить металлическую перемычку, чтобы предотвратить обрушение верхней части. Ещё часто на старых кирпичных стенах сложно закрепить с помощью анкеров стенорезную машину, но и эта задача решаема.

Резка асфальта

Изменения, которые произошли в дорожном строительстве, привели к тому, что резка асфальта стала востребованной услугой. Высокая скорость и точность производства работ, сохранность асфальтового покрытия характеризуют данную технологию. Швонарезчик — наиболее востребованное оборудования для алмазной резки асфальта.

Резка камня

Профессиональный инструмент с алмазными сегментами позволяет обрабатывать камень любой прочности, такой как мрамор, гранит, доломит, известняк, песчаник и другие, точно без пыли и грязи.

Наиболее распространенная строительная техника

Такие машины и механизмы применяют практически в любом месте, где намечено возвести объект.

Самосвал. Это грузовой саморазгружающийся автомобиль. Он имеет прицеп (полуприцеп) и кузов. Конструируются машины бункерного типа. Выгрузка производится гидравлическим (обычно) механическим способом. Разгрузка принудительная, с помощью шнека.

Самосвал

Эту технику принято применять для транспортировки таких грузов:

мелкоштучных;
сыпучих;
в виде грунта;
в виде мусора;
в виде снега.

Фронтальный погрузчик. Это спецтехника самоходная, универсального предназначения. Относится к разновидностям ковшовых погрузчиков. Используется для захвата разного рода материалов, их погрузки и последующей транспортировки. Бывает задействована при выполнении землеройных работ и при разработке карьеров.

Фронтальный погрузчик SDLG 953

Считается, что ковш — это основное рабочее оборудование погрузчика. Он крепится на конце подъёмного механизма — стрелы. У ряда моделей предусмотрена возможность замещать оборудование:

гуськи;
крановые крюки;
ковши (вместимость разная);
вилы (в том числе для одиночных грузов);
двухчелюстные ковши;
снегоочистители;
захваты для брёвен.

Экскаваторы. Землеройная машина этого типа имеет ковш. Предназначается, чтобы:

разрабатывать грунт (добывать полезные ископаемые, горные породы);
грузить сыпучие материалы.

Экскаватор

Отличается одноковшовый экскаватор от прочих землеройных машин в основном тем, что экскавация (то есть выемка) грунта осуществляется рабочим механизмом, пребывающим в движении. Тогда как шасси остается неподвижным. Ковш поворачивается на разгрузку также при нахождении машины в стоячем положении.

Экскаватор-погрузчик. Машина комплексного действия. Здесь сочетается функция экскаватора с функцией погрузчика. Наличие заднего ковша — это признак экскаватора. Присутствие переднего ковша, имеющего подъёмный механизм, указывает на функции погрузчика.

Пригоден для разгрузки и перемещения различных сыпучих материалов:

щебенки;
песка;
снега;
грунта;
других тяжелых предметов.

Среди преимуществ отмечают высокую мобильность таких машин, простоту эксплуатации и универсальность применения.

Бульдозер. Это самоходная землеройная машина. Основу ее составляет трактор (тягач) колёсный или гусеничный. Кабина и ходовая часть значительной мощности объединены системой управления.

Бульдозер

Рабочий блок бульдозера — это отвал криволинейного профиля, что установлен за гранью основной конструкции. Такая техника считается:

высокопроизводительной;
способной перемещать породу в больших объёмах;
предназначенной для выполнения разнотипных задач.

Бульдозерами:

выравнивают площадки;
зачищают пологие откосы;
снимают плодородную почву, когда готовится стройплощадка;
подготавливают основания для установки фундаментов;
засыпают траншеи, углубления иного происхождения;
удаляют камни, снег, мусор с больших площадей.

Манипуляторы. Такая универсальная спецтехника удачно совмещает в себе подъёмный кран с грузовой машиной. Используется для погрузки/разгрузки материалов и для их транспортировки. Не нужно заказывать дополнительный транспорт.

Манипулятор

Использование такой спецтехники позволяет перемещать или перевозить:

стройматериалы;
бытовки;
строительное оборудование;
разные конструкции.

Основные характеристики

Для того, чтобы охарактеризовать бензиновые швонарезчики, рассмотрим примеры двух популярных моделей разных производителей – маленького, дешевого Land Roader C350H-5.5HP (Польша) и огромного, дорогого Husqvarna FS524 (Швеция).

Практически все модели швонарезчиков оснащены экологически чистыми 4-тактными одноцилиндровыми моторами, с воздушным охлаждением. Как и польский, так шведский швонарезчик оснащены двигателями Honda. Мощность же варьируется, в зависимости от функциональных особенностей, от 5,5 до 24 л.с. Топливные баки в зависимости от мощности колеблются от 3,5 л до 8,1 л, при этом расход топлива в среднем составляет 1,6-1,7 л в час. Все бензиновые швонарезчики работают на бензине марки АИ 95. Вес такого оборудования составляет от 75 до 230 кг. Но это не страшно, ведь устройство полностью самоходное с легким управлением.

Основным элементом швонарезчика является алмазный круг, диаметр которого зависит от требуемой глубины резки. Соответственно, круг диаметром 350 мм, Land Roader C350H-5.5HP, позволяет достичь глубины 90-120 мм. Швонарезчик Husqvarna FS524, позволяет добиться глубины 150-220 мм, при диаметре круга 600 мм. Для того, чтобы охладить круг во время работы, нарезчики швов оборудованы баками с водой. Объем, зависит от продуктивности работы, и составляет 12л у Land Roader C350H-5.5HP, 30 л – у Husqvarna — FS524.

Преимущества и недостатки бензиновых швонарезчиков

Сравнивать бензиновые и дизельные швонарезчики не имеет смысла, поскольку вторые намного габаритнее (вес некоторых достигает 1500-2000 кг) и мощнее. Дизельные нарезчики швов используются в промышленных целях.

По сравнению с электрическими швонарезчиками, бензиновые имеют два самых больших недостатка – высокий уровень шума и вибрации. Самые мощные нарезчики швов могут выдавать до 96 дБ шума (при нормальном уровне 55-60) и 4 м/с2 вибрации (при допустимой норме 2,5). Но и с этими недостатками легко справится с помощью дополнительных приспособлений: перчаток, наушников, дополнительных креплений двигателя, защитного кожуха и т.д.

Преимуществ бензиновых швонарезчиков намного больше:

Возможность выполнения работ в местах с отсутствием электроэнергии, большая маневренность в работе.
Мощность бензиновых швонарезчиков позволяет справляться с асфальтом и бетоном повышенной прочности.
Цена бензинового нарезчика швов намного меньше цены аналогичного электрического.
Бензиновый швонарезчик может заменить отбойный молоток и лом.
Габариты бензиновых нарезчиков швов намного меньше электрических аналогов. Самый мощный электрический швонарезчик весит 580 кг (столько весит немецкий нарезчик швов Cedima CF-50.2 E).

Если Вам необходима автономность в работе и отличное качество, тогда смело выбирайте данную дорожную технику.

Технология производства работ

Существует два способа устройства поверхностных обработок:

традиционный – с раздельным распределением материалов;
способ с синхронным распределением вяжущего и щебня.

Традиционный способ

Работы по устройству одиночной поверхностной обработки традиционным способом с использованием битумов, дегтебитумов, битумо- и дегтеполимерных вяжущих производят в следующем порядке:

подготовка поверхности (очистка от пыли и грязи) и ремонтные работы;
розлив вяжущего;
распределение щебня;
укатка;
уход в период формирования.

Работы по устройству двойной поверхностной обработки производят в такой последовательности:

подготовка поверхности (очистка от пыли и грязи) и ремонтные работы;
первый розлив вяжущего;
первая россыпь щебня;
укатка;
второй розлив вяжущего;
вторая россыпь щебня (между первой и второй россыпью щебня допускается перерыв не более 3–5 суток);
укатка;
уход в период формирования.

Битумощебнераспределитель Chipsealer-19 фирмы Secmair, Франция

Очистку покрытия от пыли и грязи выполняют механическими щетками, наиболее загрязненные участки промывают с помощью поливомоечной машины.

Струны щеток, какова бы ни была их природа (нейлон, сталь), должны быть в хорошем состоянии и достаточно жесткими, чтобы обеспечить эффективное соскабливание.

В случаях, когда старое покрытие не удается полностью очистить от пыли и грязи, оставшихся в мелких трещинах и впадинах, его необходимо подгрунтовать путем розлива жидкого битума по норме 0,3–0,5 л/м2 или битумной эмульсией с расходом 0,5–0,8 л/м2.

Розлив вяжущего производят автогудронатором. Для равномерного розлива вяжущего необходимо обеспечить бесперебойность действия сопел, равномерность работы насоса и требуемую скорость перемещения гудронатора.

Сопла должны быть теплоизолированы и оснащены устройством обогрева, позволяющим поддерживать или обеспечивать определенную температуру вяжущего.

В зависимости от выбранного вяжущего и от ширины обрабатываемой поверхности водитель определяет, с помощью элементов регулировки гудронатора (номограмма, вычислительный диск, программирование), необходимое соотношение между скоростью передвижения и количеством оборотов насоса, который определяет дозирование вяжущего на покрытии. Во время осуществления распределения соотношение между скоростью автомобиля и количеством оборотов насоса поддерживается постоянным, путем, либо автоматического слежения, либо непосредственного считывания шофером показаний тахометра и счетчика оборотов.

Во время розлива температура битума марок БНД 60/90, БНД 90/130, БН 60/90 и БН 90/130должна составлять 150–160°C; марок БНД 130/200 и БН 130/200 – 100–130°C; температура полимерно-битумного вяжущего – 140–160°C; дегтеполимерного вяжущего – 100–110°C.

Распределение щебня производят самоходным щебнераспределителем, автомобилем-самосвалом с навесным приспособлением или другим механизмом, обеспечивающим быстрое и равномерное распределение щебня. Кузов всех этих механизмов должен быть плоским и без локальных деформаций. Высота сброса щебня должна быть небольшой, чтобы обеспечить более однородное распределение заполнителя на покрытии. Автощебнераспределители могут быть оснащены системой гидравлического расширения, позволяющей изменять без остановки рабочую ширину от 2,50 до 4 м.

Предназначение инструмента

Нарезчиком швов или швонарезчиком называют строительный инструмент, который помогает сделать прорези в очень глубоких и узких покрытиях, таких как:

асфальт;
бетон;
камень;
иные материала, которые используют для покрытия дорог, межэтажных плит, а также крыш.

Широкое применение швонарезчик нашел в демонтажных работах и мелком ремонте. Например, с ним легко сделать углубления для проведения коммуникации. Не составит труда и сделать секторы на дорожном полотне.Чтобы сорвать с крыши старое покрытие, швонарезчиком делают неглубокие прорези.

Чем этот инструмент завоевал свою популярность, так это тем, что во-первых, углубления, сделанные им составляют всего несколько сантиметров в ширине, являются ровными по краям, в то время как иной аналогичный прибор делает их более широкими и к тому же весит в разы больше и по габаритам выше и шире. Используемый алмазный диск справляется с природным и искусственным камнем, и как уже было сказано выше, с бетоном и асфальтов. В работе, прибор не создает шума, ударных нагрузок и вибраций. За счет этого на рабочей поверхности не образуется трещин, которые могут возникнуть при работе отбойного молотка.Все это в совокупности дает преимущество.

Принцип работы

Разберемся с устройством. Швонарезчик представляет собой раму из стали, установленную вместе с двигателем на колеса. К встроенному мотору присоединяется диск с алмазным напылением, еще этот диск называют отрезным. Принцип работы заключается в том, что прокатывая по поверхности прибор, диск постепенно углубляется в рабочую поверхность и делает прорезь.

Для того, чтобы алмазное напыление не отклеивалось при высокой температуре, производители предусмотрели специальную систему охлаждения, которая срабатывает при помощи встроенного бака с водой. Эта вода охлаждает то пространство, где происходит распил. Еще это способствует уменьшению образования пыли вокруг рабочей зоны.

В работе с таким устройством важна точность и ровность шва. Добиться отличного результата возможно при помощи специального маркера, который устанавливается впереди. Именно благодаря ему, прибор двигается ровно, не отклоняясь от намеченной линии.

Виды

Ввиду того, какой используется тип двигателя, различают три вида нарезчика швов:

Бензиновый. Это самый популярный вид. С ним нет необходимости в наличии электропитания при работе, да и цена у таких инструментов не высокая. Не большие по весу, легче только электрический тип. Нет проблем с тем, чтобы завести нарезчик как в теплую погоду, так и в мороз. Тут применяют два вида стартера: ручной и электростартер. Но недостатком считается работа исключительно на открытом пространстве, на улице. Дело в том, что выделяемые выхлопные газы вредны в закрытом помещении для человека. Бензиновый тип относится к любительской категории.
Дизельный. Эта категория устройств весит уже больше предыдущего варианта. Однозначным преимуществом считается низкий расход топлива и большая мощность. Эти параметры дают возможность работы с дисками, которые имеют большой диаметр. Резчик работает исключительно на улице. Заводится при помощи стартера, как ручного, так и электрического. Но здесь могут возникнуть проблемы с запуском зимой.
Электрический. Как уже было сказано выше, это самый легкий по весу тип прибора. Но при этом, не самый дешевый. Их универсальность работы как на улице, так и в помещении придает им преимущество перед аналогичными приборами. Требуемая мощность подключения – 380В. Почти все пользователи отмечают один большой недостаток – зависимость от электричества. В случае, когда нужно провести работы на улице, требуется дополнительное обеспечение работника генератором с соответствующей мощностью, а это не всегда удобно.

Виды строительных процессов

Строительные процессы различают:
—   по назначению:
а)   заготовительные – как правило, выполняются на специализированных предприятиях (кирпичных, бетонных заводах; в арматурных, лакокрасочных цехах и т.п.); в небольших объемах – на объекте;
б)   транспортные – служат для своевременной полной и комплектной поставки ресурсов на объект (материалов, людей, техники);
в)   монтажно-укладочные – выполняются на объекте в заданном по проекту месте;
—   по энерговооруженности:
а)   ручные – продукция создается мускульной силой работника (каменная кладка, окраска поверхностей кистями и т.п.);
б)   полумеханизированные – работая вручную, работник использует добавочно энергию: электрическую, механическую, тепловую и т.п., т.е. работает с помощью ручных механизированных инструментов (вибратор, краскопульт, отбойный молоток, сварочный аппарат и т.п.);
в)   механизированные – основные операции процесса выполняются механизмами, однако часть операций (выверка, подгонка, заделка и т.п.) выполняются вручную (возведение земляных сооружений, монтаж строительных конструкций);
г)   комплексно-механизированный процесс – все операции процесса выполняются комплектом техники, взаимно дополняющей друг друга (монтаж конструкций с использованием системы РШИ, погружение свай мостовыми установками);
д)   автоматизированный процесс – комплект машин работает по заданной программе под контролем оператора (производство бетонных и растворных смесей на заводах);
е)   роботизированный процесс – механические устройства-манипуляторы (роботы) выполняют строительный процесс по заданной программе автономно, без участия оператора.

В последние 20-30 лет исследования и разработки ведутся по созданию такой техники для отделочных процессов.

В настоящее время робототехника успешно применяется в массовом производстве в машиностроении, а также на опасных производствах: в химической промышленности, металлургии и т.п.;
—   по сложности:
а)   простые строительные процессы (СП) – рытье траншей, остекление, устройство деревянных полов;
б)   комплексные строительные процессы (КТП), включающие несколько простых (СП).

КТП – «Возведение монолитных железобетонных конструкций»:
СП №1 – установка опалубки;
СП №2 – установка арматуры;
СП №3 – укладка бетонной смеси;
СП №4 – выдержка бетона.

Виды

Выбор резчика обусловлен конечной целью: для поверхностной резки (неглубокой) используются машины на ручном приводе или без привода, при проведении работ в промышленном масштабе и более глубокой резке используют модели с гидравликой, так нагрузка на рабочего заметно снижается, а производительность труда увеличивается в несколько раз.

В зависимости от двигателя резчики делятся на:

Дизельный.

Тип мотора не влияет на качество резки и выделку швов, однако перечисленные устройства имеют ряд серьезных отличий в эксплуатации.

Бензиновый

Наиболее распространенный вид резчиков, популярен за счет автономного питания (без тока) и умеренной цены. Основные особенности:

вес средней тяжести;
не рекомендуется использовать в помещении из-за вредных выхлопов;
стартует даже при отрицательной температуре воздуха;
ручной запуск или пуск от электродвигателя;
относится к полупрофессиональным инструментам из-за малой мощности двигателя;
установлен японский мотор, даже если сборка произведена в Китае.

Дизельный

Дизельный нарезчик швов используют при больших объемах работ, т.к. он оснащен мощным двигателем, к преимуществам данного вида резчиков также относят:

высокую производительность;
меньшее потребление топлива, чем на бензиновом нарезчике;
большой диаметр диска (в среднем от 500 до 800 мм);
способность производить глубокую резку;
прочность и износоустойчивость.

Такой инструмент, как и бензиновый, используется преимущественно вне помещений из-за выхлопных газов. Он тяжелее, чем бензиновый (при одинаковой мощности в 9 л. с. Вес дизельного швонарезчика составит примерно 117кг, а бензинового – 100кг). В холодное время года возможны проблемы с запуском. Пуск двигателя осуществляется вручную или автоматически.

Электрический

Универсальный резчик, который подойдет для пользования внутри или снаружи помещения. Другие особенности электрического швонарезчика:

легкий вес из-за отсутствия бензобака;
трехфазный мотор с запиткой от 380 В;
отсутствие мобильности;
ограничение передвижений длиной сетевого провода.

Для работ на оживленной магистрали потребуется протянуть дополнительный кабель или удлинитель (излишняя трата времени и рабочей силы). Бензиновый генератор в таком случае использовать нецелесообразно, затраты на его обслуживание не окупят выгоду от пользования электрическим резчиком.

Наиболее известные бренды специализированной техники

Выпускают специализированную технику очень многие компании. На рынке можно встретить и продукцию отечественных производителей, и товары зарубежных фирм. Если государство считается промышленно развитым, на его территории должны развиваться производства, осуществляющие выпуск специализированных машин. Для потребителей имеют значение и качество такой продукции, и ее стоимость. В основном влияют на выбор именно эти факторы.

ТОП наиболее значительных мировых производителей спецтехники

Среди крупнейших мировых производителей стоит выделить Komatsu, Caterpillar, Liebherr, Hitachi, Volvo, Terex, Sany, XCMG, JOHN DEERE, Shantui, Hyundai, DOOSAN, Zoomlion.

В ТОП включены производители:

шведские;
японские;
английские;
французские;
китайские;
южнокорейские;
немецкие;
американские;
итальянские;
финляндские.

Среди ведущих мировых производителей спецтехники лидерами остаются США, Япония, Китай. При этом российские производители в ТОП марок не включены. Российскую спецтехнику применяют лишь на территории РФ и в государствах СНГ. К крупнейшим отечественным производителям причисляются Камаз, Четра, ГАЗ, МАЗ, ЧТЗ, Краз, Россельмаш, Амкодор.

Видео: Виды строительной техники:

Причины возникновения и классификация повреждений автомобильных дорог

Любое несоответствие характеристик асфальтобетонного покрытия ожидаемым или требуемым свойствам нарушает целостность и технологически правильное функционирование объекта, приводящее впоследствии к возникновению разрушений дорожного полотна.

Типы повреждений

Виды дефектов асфальтобетонного покрытия связаны с целым комплексом различных факторов:

Конструктивные (проектные) дефекты появляются в результате ошибочных вычислений при проектировании, нарушении технического задания и неверного применения нормативной документации.
Производственные дефекты связаны с несоответствием фактически выполненных технических решений (уклон дороги, ширина земляного полотна и др.) и требованиям разработанной проектной документации.
Технологические — обусловлены нарушениями технологической инструкции, несоблюдением правил и порядка производства работ.
Эксплуатационные — возникают в период эксплуатации дорожного полотна и являются результатом естественного старения покрытия, износа, влияния погодных и климатических условий, воздействия транспортных нагрузок и пр.

Для определения масштабов нарушений применяется коэффициент дефектности — это средневзвешенный объем повреждений, приходящихся на 1 м2 поверхности.

Классификация возможных конструкционных нарушений

Разрушения и пластические деформации автомобильных дорог можно разделить на две категории — это дефекты покрытия, и повреждения с последующим разрушением дорожных одежд в целом.

Наиболее распространенные повреждения конструкции дорожного полотна:

просадка — искажение профиля дороги в форме впадин с пологими краями;

Просадка

колея — деформация поперечного профиля дорожного полотна вдоль линии наката;

Колея

проломы — основательное разрушение конструкционных слоев покрытия с резкой деформацией поперечного профиля;

Пролом полотна

выкрашивание — нарушение покрытия за счет выпадения частей минерального материала;

Крошение асфальтобетонного полотна

разрушения кромок — обрушение наружного среза дорожных покрытий в местах сопряжений с обочинами;

Разрушение кромок

раскрытые трещины — линейные необработанные повреждения с шириной разрыва 3 мм и более.

Раскрытые трещины

К нарушениям поверхности покрытия относятся следующие дефекты:

сдвиги — смещение конструкционных слоев, обычно на крутых спусках или в местах торможения;

Сдвиг

волны — чередование на поверхности возвышений и впадин в продольном направлении относительно центральной оси дороги;

Волны

шелушение — последовательное разрушение поверхности в результате отслаивания тонких чешуек материала;

Шелушение

выбоины — дефекты в форме углублений с резко обозначенными краями (глубина 3 см и более);

Выбоина

трещины (одиночные, сетка) — продольные, пересекающиеся, поперечные разрывы, хаотично расположенные на поверхности без какой-либо закономерности.

Сетка из трещин

Производители шовнарезчиков

Чтобы выбрать качественный инструмент, нужно знать не только требуемые параметры, но и ознакомиться с распространенными производителями данного вида техники. Перечислим три популярных бренда, продукция которых отличается высокой надежностью и отличными эксплуатационными характеристиками.

Wacker Neuson

Одним самых известных брендов на рынке строительного оборудования является Wacker Neuson. Устройства под этой маркой можно встретить на многих строительных площадках мира. И хотя этому бренду всего немногим более десяти лет, за это время компания сумела в полной мере использовать весь производственный опыт, который ей достался от предшественников. Сегодня продукцию Wacker Neuson можно купить более чем в 180 странах. В России представлен широкий ассортимент шовнарезчиков производства компании. Среди них можно выделить наиболее популярные модели:

Швонарезчик Wacker Neuson BFS 735A

Специальное оборудование для обслуживания и строительства дорог производится корпорацией Zitrek, основной офис которой находится в Чехии. Отличительной чертой марки Zitrek является высокое качество производимой продукции и доступная цена. Приоритеты компании лежат в области развития и последующего внедрения новых инновационных решений, а также в сфере повышения уровня гарантии на всё специальное оборудование. Компания реализует через свою дилерскую сеть в России несколько моделей шовнарезчиков. Ценовой диапазон продукции составляет от 65 до 100 000 рублей, а востребованные модели:

Швонарезчик Zitrek CNQ14-2 091-0028

Diam – это группа корейских компаний, которая была создана в 2004 году. В неё входят как производственные предприятия, так и многие торговые площадки. С самого начала своей работы корпорация Diam занималась реализацией специализированного оборудования собственного производства и известных брендов некоторых других компаний.

Инструменты, произведенные под маркой Diam, рассчитаны на широкого потребителя, для которого основным критерием отбора является соотношение стоимости изделия и уровень его качества.

Одни из самых популярных моделей:

Области применения шовнарезчиков

Бензиновый шовнарезчик – незаменимый инструмент во многих видах работ. Как правило, его использую в следующих ситуациях.

Для проведения строительных и ремонтных работ на дорогах (от небольших тротуаров до огромных автомагистралей).
Для укладки и проведения ремонтных работ на различных видах подземных коммуникаций.
Для взятия проб дорожного полотна.
Для санации промышленных полов при наличии трещин и прочих дефектов.
Для укладки и снятия дорожного полотна.
Нарезка температурных и деформационных швов.
Для иных работ в строительстве – гражданских, дорожных, ландшафтных, садовых и так далее.