Неисправности стиральных машин hotpoint-ariston и способы их устранения

Стиральная машина набирает воду, но не стирает: причины

Неполадка может возникать в результате неправильной транспортировки, некачественного подключения и нарушения условий эксплуатации.

В перечень популярных факторов также входят:

• соскакивание ремня с барабанного шкива;
• блокировка барабана;
• заклинивание подшипников в баке;
• выход мотора из строя;
• поломки модуля управления;
• перегорание ТЭНа.

Если ваша машинка правильно набирает воду, и вообще не стирает, у нее бывает поврежден шланг.

Важно! Сложности с забором воды также возникают из-за забитой канализации

Проблема с ремнем

Поломка возникает в результате сильной нагрузки на барабан при стирке большого количества белья. Если регулярно превышать норму загрузки, ось барабана ослабевает, элемент разбалансируется и изнашивается.

Замена ремня привода

Заблокирован барабан

В пространство между баком и барабаном могут попасть крупные предметы. Они препятствуют вращению в процессе стирки. Если их вытащить, то устройство снова заработает.

Ременный и прямой привод барабана

Поломка подшипников

Детали обеспечивают вращение барабана. Когда стиральная машинка быстро набирает воду, гремит, стучит, но совсем не стирает — началось разрушение подшипников

Если вовремя не обратить внимание на сбой, есть риски обрыва ремня и повреждения барабана

Замена подшипников барабана стиральной машины

Неисправность двигателя

Мотор машинки-автомат полностью не выходит из строя — истираются только его щетки. У моделей с асинхронным двигателем поломка появляется в результате потери емкости пускового конденсатора. Двигатель в этом случае вообще не набирает обороты. Щетки и конденсаторы нужно заменять, а мотор — перематывать.

Сгорел модуль управления

Выявить данную неполадку можно только путем разборки техники. Она имеет вид черных следов на комплектующих или дорожках платы. Починка должна проводиться только в сервисном центре. В противном случае машинка может сломаться полностью.

Модуль могут починить только в сервисном центре

Сгорел ТЭН

Когда стиральная современная машинка вообще не стирает после качественного набора воды, может возникать поломка ТЭНа. После закачки термодатчик не подает команды на нагрев и пуск двигателя. Вторая причина сбоев ТЭНа — образование на нем накипи.

ТЭН может сломаться от накипи на нем

Поломка прессостата

Датчик уровня воды подает команду на забор воды и определяет уровень заполненности бака. Образовавшийся осадок, накипь, а также мелкий мусор приводит к сбоям. Постоянный набор воды становится последствием засорения или утечки воздуха.

Некорректная работа впускного клапана

Деталь отвечает за набор и подачу воды. В случае выхода из строя клапан не может перекрывать воду. При ослаблении мембраны жидкость закачивается даже при отключенной стиралке.

Засорения крыльчатки

При попадании пуговиц, заклепок, монет, ниток или волос крыльчатка с трудом вращается или не вращается совсем. Узел нужно освободить от мусора.

Причиной поломки может быть крыльчатка

Поломки электропроводки

Если стиральная машинка-автомат хорошо набирает проточную воду, и потом резко останавливается, причина заключается в перегреве деталей. К аналогичным сбоям приводят неисправность проводки или короткое замыкание в сети.

Чрезмерная длина сливного шланга

Стандартная длина патрубка для слива воды составляет 150 см. Большая длина исключает возможности помпы перекачивать воду и ее просто не хватает для цикла стирки.

Важно! Сбой может возникать при перемещении машинки-автомат и удлинении шланга

Программные сбои

Некоторые модели стиральных машинок не предусматривают автоматического отжима. При наборе воды и отсутствии работы нужно вручную поставить отжим.

Засорения патрубков

В патрубки могут попасть мелкие предметы. После самостоятельного устранения засора или вызова мастера техника заработает.

Другие причины неполадки

Хороший набор воды и отсутствие старта могут возникать из-за:

• сильного пережатия или перекручивания сливного шланга;
• плохой фиксации системы слива;
• постоянного набора воды в бак из-за поломки клапана;
• неправильного подключения к коммуникациям;
• доступа воздуха в помпу.

Внимание! Минимальная высота шланга для корректной работы техники — 50 см.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Находим и устраняем неполадку

Поверхностная диагностика – только первый этап ремонта. Чтобы убедиться в характере поломки и точно определить, почему барабан трется о стенки машинки, придется частично разобрать автомат. Далее следует последовательно проверить все возможные неполадки, двигаясь от легкого, приводного ремня, до сложного в тестировании подшипникового узла.

Начинается проверка с привода:

• отключаем стиралку от коммуникаций;
• разворачиваем задником вперед;
• откручиваем болты, удерживающие заднюю стенку;
• убираем открученную панель в сторону;
• смотрим на шкив (есть ли на нем ремень?);
• возвращаем слетевший ремень на шкивы, прокручивая колесо рукой;
• сорванную резинку меняем на новую, ориентируясь на ее серийный номер.

Если приводной ремень на месте, то диагностика продолжается. Открываем барабан и смотрим на манжету: иногда край цилиндра задевает уплотнитель. Придется слегка подрезать резинку или зачистить «лишнюю» часть мелкозернистой наждачной бумагой.

Следующим шагом проверяем амортизацию. Бак падает ниже заданного уровня, проваливаясь в корпус, при неисправности верхних пружин. Лопнувшие и ослабшие «спиральки» не могут удерживать цилиндр в нужном положении – емкость сдвигается и начинает биться о стенки стиралки. Чтобы исправить ситуацию, нужно снять старые элементы и установить новые. Инструкция следующая:

• для демонтажа нижней пружины: зафиксировать бак, подтянуть спираль вниз, отцепить ее крючок от поверхности бака и от корпуса автомата;
• для снятия верхней пружины: подложить под бак предмет, придав ему устойчивости, поддеть крючок пружины отверткой и отцепить ее;
• для установки пружины: действуем в обратном порядке.

Обязательно проверяются и амортизаторы: открученные, сломанные или износившиеся стойки не погашают исходящую от барабана вибрацию. Такие детали нужно заменить – демонтировать старые и установить новые. Порядок действий следующий:

• снять переднюю панель корпуса;
• открутить болт, фиксирующий стойку снизу;
• отщелкнуть верхние защелки демпфера, надев на задник втулки гайку или торцевой ключ, а после – потянуть ее на себя пассатижами;
• вынуть амортизатор из машинки.

С амортизацией все в порядке? Тогда снимаем заднюю стенку, вынимаем ТЭН, а через освободившееся отверстие стараемся рукой нащупать попавший в бак предмет. Вместо пальцев можно использовать крюк из проволоки.

Устройство стиральных машин

Мало кто из владельцев стирального аппарата задумывается над его устройством и принципами работы. Однако, чтобы самостоятельно отремонтировать забарахлившую стиральную машину автомат в домашних условиях, необходимо знать ее внутреннее строение и назначение основных узлов и деталей.

Управление

Основная деталь в современной стиральной машине — модуль управления. Именно с помощью управляющей платы, которая представляет собой металлическую подложку с множеством резисторов, диодов и других элементов, происходят все процессы стирки: запуск и остановка машины, нагревание и слив воды, отжим и сушка белья.

От специальных датчиков модуль получает информацию о том, как действовать в тот или иной отрезок времени. В машинке используется три датчика:

• прессостат — показывает уровень воды в баке;
• термостат — определяет температуру воды;
• таходатчик — контролирует количество оборотов двигателя.

Управляющий модуль — не только самая важная, но и наиболее дорогостоящая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машинка начинает «чудить» или вовсе отказывается выполнять свою работу. Без специальных навыков ремонта электронной техники не стоит самостоятельно чинить плату. Чаще всего эту деталь полностью меняют либо отдают на починку профессионалам.

https://youtube.com/watch?v=yg2AfsmPdP0

Исполняющие устройства

Получив от хозяйки машины соответствующие указания по стирке (режим, температура воды, необходимость дополнительного полоскания и другие), и проверив состояние датчиков, модуль управления отдает необходимые приказания исполняющим механизмам.

• С помощью специального устройства УБЛ блокируется дверца загрузочного люка. В таком состоянии машина будет находиться до окончания стирки, и лишь спустя 2-3 минуты после слива воды модуль управления подаст сигнал о разблокировке люка.
• Через клапан в бак устройства подается вода. Как только прессостат покажет, что бак наполнен, подача воды автоматически прекратится.
• За нагрев воды отвечает трубчатый электронагреватель (ТЭН). От модуля он получает сигнал о времени включения и температуре, до которой необходимо нагреть воду в баке.
• За вращение барабана отвечает двигатель машины, который через ремень или напрямую соединяется со шкивом барабана. Момент запуска и остановки, а также скорость вращения контролирует управляющий модуль.
• Слив отработанной воды осуществляется с помощью помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и отправляет ее в канализационную трубу.

Такие на первый взгляд несложные механизмы под управлением электронного модуля выполняют всю работу стирального агрегата.

Бак стиральной машины

Бак — герметичная емкость из пластика, занимающая большую часть корпуса стиральной машины. Внутри бака расположен барабан для загрузки белья и ТЭН.

Бак стиральной машины состоит из двух частей, соединенных металлическими скобами или болтами. Забор и слив воды происходит через специальные патрубки, подведенные к стенкам бака. Для уменьшения вибрации, возникающей при вращении барабана, верхняя часть бака к корпусу машины крепится на пружины, а нижняя — с помощью амортизаторов.

Барабан изготавливают из высококачественного нержавеющего металла. Вращаясь в нем белье стирается и отжимается, полностью очищаясь от загрязнений. Резиновая манжета, расположенная между баком и барабаном, обеспечивает герметичность конструкции.

Устранение неисправностей, связанных с остановкой барабана

Сначала следует проверить, не является ли остановка работы техники следствием нарушения правил эксплуатации. После обесточивания СМА нужно подождать некоторое время, пока не откроется люк, затем проверить белье в барабане. Может быть, его слишком много или оно скомкалось, создав дисбаланс. Только после этого следует приступить к диагностике и выявлению других возможных неисправностей. Информационный код ошибки, появившийся на дисплее, подскажет, что нужно делать.

Вынув часть белья и равномерно распределив его по барабану, можно устранить самую распространенную причину его остановки

Ослаб, слетел или порвался приводной ремень

Если слышно, что электромотор гудит, но барабан не вращается, стоит проверить состояние приводного ремня. Для этого снимите заднюю крышку корпуса СМ, открутив крепеж. В некоторых моделях для этого придется снять еще и верхнюю крышку. Затем внимательно осмотрите положение и состояние ремня. Если он покрыт трещинами, его нужно заменить новым.

Приводной ремень легко установить самостоятельно в домашних условиях

Слетевший ремень очень просто поправить. Сначала его надевают на маленький шкив электромотора, а затем, прокручивая барабан, – на большой шкив, расположенный выше. Главное, чтобы ремень при этом не оказался перекручен.

Посмотрев данное видео, читатели узнают, как надеть на шкивы слетевший ремень:

Неисправен электродвигатель

Вы включили машинку, выбрали и запустили программу стирки, а звук мотора не слышен и барабан стоит на месте. Какая может быть причина? Вариантов несколько:

• износ щеток или обрыв в одной из обмоток электродвигателя;
• нарушен контакт между управляющим симистором в блоке управления и двигателем;
• сгорел симистор, подающий питание на электромотор;
• неисправен процессор контроллера или произошел сбой в энергонезависимой памяти.

Диагностику и ремонт таких поломок лучше поручить опытному специалисту. Если выяснится, что мотор не работает из-за износа щеток, при наличии определенных навыков их можно заменить самостоятельно.

Автор видеоролика делится своим опытом по замене износившихся щеток электродвигателя в СМ LG, Ariston, Bosch, Indesit, Beko, Ardo и других марок:

Между баком и барабаном попал посторонний предмет

Данный дефект определить просто: при вращении барабана слышен шорох, потрескивание или другой подобный звук. Бывают ситуации, когда барабан плохо вращается или его совсем заклинивает. В этом случае выключите стиральную машину, слейте воду из бака, освободите барабан от белья и внимательно осмотрите его изнутри, подсвечивая поверхность фонариком.

Косточка от бюстгальтера, застрявшая между баком и барабаном и пробившая бак

Если при простом осмотре обнаружить предмет не удалось, придется снять электронагреватель. Для этого выполните следующие действия:

1. Открутите крепежные винты и снимите заднюю крышку СМА.
2. Отсоедините все провода, идущие к ТЭНу, который расположен в нижней части бака.
3. Открутите крепежную гайку на панели нагревателя.
4. Подденьте плоской отверткой панель ТЭНа и аккуратно извлеките нагреватель из посадочного места.
5. Осветите фонариком освободившийся проем и узкими плоскогубцами вытащите предмет.
6. Если ничего не обнаружено, аккуратно проворачивайте барабан, пока предмет не покажется в проеме.

В стиральных машинках с вертикальной загрузкой бак может заклинить из-за шторок, которые внезапно раскрылись. Это может произойти при плохой фиксации шторок, например, при попадании кусочка белья в защелку.

Защелка и шторки в барабане стиральной машины с вертикальной загрузкой

Такая оплошность может дорого обойтись владельцу СМ – возможны серьезные повреждения бака, барабана и корпуса машинки.

Барабан плохо вращается из-за изношенных подшипников

Данная неисправность является одной из самых неприятных для владельцев СМА. Если из-за подшипников не крутится барабан, ремонт стиральной машины придется поручить квалифицированному мастеру. Для замены подшипников и сальника придется полностью разобрать агрегат. Кроме того, выбивание поврежденных и запрессовка новых подшипников требует наличия специального инструмента и навыков.

Подшипник на оси барабана в стиральной машине

Как видите, если не крутится барабан в стиральной машине, большинство причин неисправности можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров. Это сэкономит вам и деньги, и время.

Как устранить?

Некоторые неисправности в СМА, приводящие к неподвижности барабана, можно исправить своими силами без обращения к мастеру. Однако необходимо отметить, что получается это отнюдь не у всех.

Если в барабане обнаружен инородный предмет, то нужно выполнить несколько диагностических манипуляций и постараться вынуть его наружу. Для начала возьмите хороший фонарь и попытайтесь определить местонахождение предмета. Для максимального обзора можно попробовать просунуть голову в открытый люк СМА, а фонарик во включенном состоянии разместить внутри агрегата так, чтобы он хорошо освещал внутреннее пространство. Обычно подобное исследование дает хороший результат, и все лишние предметы быстро обнаруживаются.

Так, если в каком-либо из перфорированных отверстий застряла «косточка» от нижнего женского белья или подобный предмет — вы его обязательно увидите, в таком случае будет совсем несложно вытащить его. Вам понадобятся пассатижи, ими нужно ухватить торчащий конец – и инородное тело будет извлечено.

Если помеха незаметна, или же достать ее сквозь отверстие барабана не получается, то можно попытаться вынуть застрявший предмет через нишу, где крепится ТЭН.

Если вы считаете, что причина неисправности связана с приводным ремнем, то нужно снять заднюю панель СМА и посмотреть, в каком техническом состоянии находится данный элемент. Если ремень слетел, то надо вернуть его в первоначальное положение, и снова запустить стирку. Скорее всего, этого будет достаточно, но как свидетельствует практика — подобная мера лишь временная, и спустя некоторое время растянувшийся ремень слетает снова. Постарайтесь как можно быстрее сменить его на новый.

Если ремень привода полопался либо порвался, то вопрос ремонта отложить на далекую перспективу уже не получится — нужно приобрести новый элемент так, чтобы он в точности соответствовал старому по длине, числу клиньев и маркировке.

Для осуществления ремонта потребуются специальные навыки, так как в ходе работ придется проверять физические параметры элементов и отслеживать цепи. При обнаружении одного из следующих признаков необходимо профессиональное вмешательство:

• изменился оттенок в некоторых участках, потемнели дорожки, а также заметны подпалины;
• имеют место выпуклости на шляпках конденсаторов;
• лаковое покрытие на демпфирующих катушках выгорело;
• процессор потемнел.

Если плата пребывает в рабочем состоянии, то можно провести чистку контактов, поскольку в ходе эксплуатации они часто окисляются, и это ведет к снижению коммутации. Как следствие, датчики часто не срабатывают, и сигнал просто не доходит до процессора. Это приводит к сбою программы, и электропривод барабана попросту не получает команды на движение.

Подобные работы можно выполнить своими силами.

Если остановка вращения сопровождается запахом гари, появлением темного дыма и искр — следовательно, двигатель сгорел, его необходимо заменить на новый. Впрочем, иногда появление дыма указывает на износ щеток — эта проблема не столь критична, и ее можно вполне исправить своими силами.

Для этого надо снять заднюю панель СМА и ремень привода, аккуратно вытащить разъем с проволокой для того, чтобы полностью обесточить агрегат. Для удобства диагностики и дальнейшего ремонта уложите СМА набок — после этого вы сможете увидеть щетки, они располагаются в верхней части двигателя. Их нужно снять и внимательно осмотреть: если на поверхности будут заметны царапины, их можно зачистить мелкозернистой наждачкой. Кроме того, обязательно измерьте длину элемента — если она уменьшилась на 1,5 см и больше, то детали подлежат замене.

Советы при эксплуатации

Существует некоторая инструкция действий, применив которую можно удостовериться, что стиральная машина не сломалась, а ее просто неправильно применяют. Поэтому непосредственно перед стиркой:

• следует убедиться, что все кармашки брюк, курток и другой одежды пустые и в них нет мелочи, бумажных салфеток или других предметов;
• перед эксплуатацией бытового прибора нужно уточнить количество загружаемого белья, так как эта величина должна соответствовать норме, указанной в инструкции;
• если перестает вращаться барабан, не стоит крутить его принудительно — из-за этого может испортиться вся система;
• носовые платки, нижнее белье и другие мелкие элементы следует простирывать в специальных мешочках;
• моющие средства (для одной операции) нужно добавлять в том количестве, которое указано в инструкции по эксплуатации;
• не стоит часто применять специальные порошки для очистки накипи, так как они негативно воздействуют на сальники и подшипники;
• при появлении скрежета, гудения и других непонятных звуков нужно незамедлительно отключить бытовой прибор от розетки и вызвать мастера.

Таблица сопоставления причин неисправностям и приблизительная стоимость ремонта.

Поломка	Причина проблемы и метод исправления	Приблизительная стоимость при вызове мастера (в рублях)
Неисправен ремень (разрыв, растяжение, скручивание, соскок)	Ремень предназначен для передачи вращательного движения от мотора к барабану. Если он соскочил или скрутился, его возвращают на исходную позицию, а при непригодности заменяют на новый	от 800
Износились щетки электромотора	При стирании щеток в двигателе не создается нужное для вращения ротора электромагнитное поле, поэтому барабан перестает двигаться. Щетки во время эксплуатации бытового прибора укорачиваются и в какой-то момент полностью стираются (стачиваются) в результате они перестают касаться коллектора, а двигатель перестает крутиться	От 900
Неисправен электронный модуль в модели с электронным управлением, или программатор (с электромеханическим управлением)	Неисправен «мозг» или плата управления бытового прибора, которые не дают сигнал о начале стирки и поэтому двигатель не вращается, соответственно барабан остается неподвижным. Это происходит ввиду частых скачков напряжения в сети или от естественного износа зубцов. В этом случае сбрасывают программу, делают перепрошивку или заменяют плату управления	от 1200
Неисправен двигатель	Сгорание мотора вызывают скачки напряжения или протечки. Например, при межвитковом замыкании обмотки двигателя при пустом барабане он вращается, а если загружают белье — не работает. Одновременно с этим в квартире выбиваются пробки. Если сгорели обмотки ротора или статора, то барабан неподвижен. В этих случаях разбирают стиральную машину, диагностируют, а при необходимости заменяют двигатель	от 1500

Конечно, указанные в таблице цены на услуги являются приблизительными, так как они зависят от региона и мастерской. Стоит учесть, что к сумме следует прибавить стоимость деталей.

При указанных, а также других неисправностях (не закрывается дверца, агрегат не нагревает или не набирает воду) стиральной машины лучше обратиться к специалистам. Если отсутствуют навыки ремонта бытовых агрегатов, производить самостоятельную починку крайне не рекомендуется, так как это может привести не только к дополнительной поломке техники, но также чревато травмированием.

Машина не отжимает белье после стирки

Если выбран неверный режим, стиралка (даже такая мощная, как LG FH0B8WD7) не станет выжимать вещи. Необходимо только запустить дополнительный отжим после цикла. Или же остановить программу и выбрать ту, которая предполагает последующий отжим белья.

Вторая естественная причина — слишком низкие обороты. Если пользователь запрограммировал технику на минимум, белье останется влажным, и будет казаться, что стиралка его не отжимала.

Но большинство причин, из-за которых у стиральной техники не срабатывает отжим, вызваны неисправностями “внутренностей” устройства:

Перегрузка и отсутствие баланса

Проблема возникает, если у техники нет датчика для определения дисбаланса. Когда в барабане слишком много содержимого или вещь тяжелая (рекомендуемый вес загрузки превышается), он просто не может раскрутиться. Решение этой проблемы простое — достать половину белья, более равномерно распределить оставшееся по барабану и попробовать еще раз. 

Неравномерное распределения белья

Эта причина похожа на первую, но возникает, когда пользователь загружает слишком много одежды с длинными штанинами/рукавами. Во время стирки она собирается в один большой ком, который невозможно нормально отжать. Понадобится слить воду, а потом разложить содержимое барабана равномерным образом и вновь запустить отжим. 

Полезно: В Indesit IWSB 61051 C ECO EU есть автоопция, которая контролирует балансировку – вещи распределяются, как положено, автоматическим образом. Даже брюки и свитеры.

Не работает фильтр или клапан для слива

Вода не уходит из бака в нужный момент, что блокирует отжим. Причина в забитом фильтре для слива. Он находится в нижней части стиральной машинки за съемной панелью или крышкой. Точное расположение комплектующей указано в инструкции к конкретной модели.

Предназначенную для фильтрации деталь необходимо проверить на наличие посторонних предметов и почистить. Для этого стиральную машинку отключают от сети, под фильтр подставляют миску для сбора воды и аккуратно его извлекают.  Если же загрязнился клапан – понадобится очистить трубку и/или патрубок.

Важно: Деталь для фильтрации чаще всего забивается, если пользователь перед загрузкой в барабан забывает проверить карманы, и в них остаются чеки из магазинов, монеты и другие мелкие вещи. Они попадают в сливной шланг, а затем — в фильтр

Повреждение таходатчика

Это устройство, отвечающее за контроль количества оборотов в зависимости от выбранной программы и веса загруженного белья. Таходатчик выходит из строя из-за частых перегрузок, ослаблении крепления, неисправности контактов и проводки. Ослабленное крепление можно “подтянуть”, решение проблемы с проводкой лучше доверить специалисту, но если проблема непосредственно в таходатчике, то его придется поменять.

Неисправность модуля управления 

Контрольная панель, которая запрограммирована на выполнение функций, обладающих отдельными настройками для определенного режима работы, перестает посылать команды барабану. Это не тот случай, когда стоит пытаться “реанимировать” технику самостоятельно.

Неисправность двигателя

Частая проблема при долговременной эксплуатации. Неисправность возникает как в аппаратной части двигателя, так и в “щетках”, которые со временем изнашиваются. “Щетки” подлежат замене, но для этого придется разобрать корпус стиралки (к примеру, на Bosch WAW32640EU, производитель выпускает комплектующие еще несколько лет после того, как техника снимается с производства). Если хочется перестраховаться, стоит доверить дело ремонтнику.

Наличие постороннего предмета в барабане

Теперь можно более подробно рассмотреть наиболее часто встречающиеся причины, по которым барабан перестаёт крутиться в стиральной машине Самсунг.

Например, в случае нахождения в барабане постороннего предмета его вращение будет невозможно.

Для того чтобы выполнить работы требуется вооружиться фонариком и обследовать барабан изнутри. Надо внимательно проводить осмотр, чтобы не пропустить наличие предмета в барабане и не пойти по ложному пути при ремонтных работах. Если такой предмет обнаруживается, то барабан стирального аппарата требуется извлечь наружу. Для того чтобы провести извлечение постороннего предмета из стиральной техники, надо выполнить последовательно несколько действий. Прежде всего, стиральную машину надо переместить так, чтобы был свободный доступ ко всем её сторонам

Это очень важно, так как позволит быстрее справиться с заданием. Далее выполняется откручивание ботов, соединяющих заднюю панель с корпусом стиральной машины

Эти болты обычно необходимы для того, чтобы удерживать верхнюю крышку стиральной машины. Когда болты будут сняты, надо передвинуть крышку немного назад

Это позволит выполнить её демонтаж и добраться к внутренностям стиральной машины. Далее выполняется раскручивание винтов, находящихся на крышке сзади. После этого она тоже демонтируется. Потом можно извлечь тэн стиральной машины. Это в значительной степени упростит извлечение посторонних предметов. Далее требуется провести отсоединение проводки от самого тэна. Для этого откручивается гайка крепления. Чтобы облегчить демонтаж нагревательного элемента, надо просто поддеть его, используя обычную отвёртку. Теперь перед пользователем получается отверстие, куда и надо будет посветить фонариком. Если в результате обнаруживается посторонний предмет, то далее надо воспользоваться обычной проволокой. Её следует скрутить специальным образом, потом уже достать предмет, который застрял в барабане стиральной машины. Далее в обратном порядке проводится монтаж нагревательного элемента. При этом надо тщательно контролировать его посадку и плотность прилегания. Только после этого можно приступать к закручиванию гайки.

Если посторонний предмет находится между баком и самим барабаном в верхней части, то обнаружить его через тэн стиральной техники не представляется возможным.

В такой ситуации требуется провести блокировку шкива деревянным бруском. Потом уже проводится выкручивание болта, который отвечает за крепление. Последовательность предусматривает и демонтаж шкива с прикручиванием самого болта. Надо сказать, что прикрутить его надо не полностью. Таким образом, надо будет ещё выполнять удары по болту, используя молоток

Надо соблюдать осторожность в данном вопросе, чтобы не повредить саму резьбу

После таких ударов барабан и вал одновременно сместятся немного вперёд и ненужный предмет попадет уже в нижнюю часть конструкции. После этого достать его станет удобно. Выполнив данную процедуру необходимо возвратить шкив в обратное положение. Тогда же проводится и прикручивание болта, что называется, до состояния упора. В обратной последовательности проводится монтаж заднего стенки стиральной машины и прикрепляются на место все ранее открученные болты.

Почему ТЭН не греет воду

Если в стиральной технике не греется вода – проблема прячется в сломанном элементе нагрева или нарушении в проводке. Так, провода в большинстве машинок (не исключение и Indesit BWSA71253WEU) расположены вблизи корпуса: проводка перетирается со временем от вибраций, которые создаются техникой. Понадобится запаять поврежденные участки провода, но лучше заменить новыми.

Распространенные причины

• Неисправность ТЭНа. Чтобы проверить состояние элемента стиралки, который нагревает воду для стирки, нужен “прозвон” тестером. Если ТЭН сломался – его нужно поменять. Это нетрудно сделать самостоятельно. Понадобится снять заднюю «стенку» машинки, к примеру, Candy CSS4 1372D3/1-S (агрегат при этом должен быть отключен от питания), после – ослабить крепления установленной детали, демонтировать ее и установить новую. При замене нужно быть аккуратных, чтобы не повредить корпус стиралки.

• Накипь. Иногда ТЭН начинает работать слабее из-за образовавшейся накипи. Достаточно достать деталь и вычистить ее. Чтобы избежать этого в будущем, рекомендуется использовать специальные смягчающие средства или установить дополнительный фильтр для воды.

• Неисправность реле или программатора. Ремонт и замену этих комплектующих лучше поручить мастеру.

• Сломанный датчик нагрева. Этот элемент сообщает “управляющему” модулю, когда надо запустить ТЭН. Если датчик сломался – его придется менять.

• Поломался датчик, определяющий уровень воды. К поломке ведет засор в трубке (ее нетрудно почистить) или же дело в износе – тогда нужно сделать замену.